Na terenie powstającego biurowca Astoria u zbiegu ulic Przeskok i Zgoda, w centrum Warszawy, stanęła...

Citi Service Center Poland wchodzące w skład Grupy Citi podpisało umowę najmu na 13 600 mkw. powierz...

W topografii każdego miasta istnieją szczególne miejsca, którym charakter nadały minione pokolenia....

Firma Mobica podjęła decyzję o relokacji bydgoskiego oddziału. Nowe biuro zajmie powierzchnię około 910 mkw. w budynku Preludium w Bydgoszczy. W transakcji najemcę wspierała firma Savills, która odpowiada również za doradztwo techniczne.

Wrocławskie lotnisko ma za sobą swój najlepszy rok w historii. Port obsłużył o 17,3% podróżnych więc...

Wchodzące w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej Wojskowe Zakłady Uzbrojenia S.A. (WZU) podpisały 16 stycznia umowę z firmą Raytheon Polska, dotyczącą otwarcia Centrum Eksperckiego Wiązek Kablowych do produkcji ponad 80 typów kabli do systemu obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej Patriot.

Na początku listopada Imaginarium, hiszpańska marka oferująca edukacyjne zabawki, otwarciem w Arkadi...

Osiedle powstaje w bezpośrednim sąsiedztwie parku Lotników Polskich, niedaleko Tauron Areny. Krakows...

Warszawski deweloper przygotowuje się do realizacji ponad 120 mieszkań przy ulicy Kopalnianej w dzie...

Prace przy modernizacji "Szkieletora" cały czas trwają, teraz już jednak wiadomo, że wieża szybko do...

MLP Group podpisał umowę z siecią hurtowni MAKRO Polska na długoterminowy najem magazynu. Obiekt o p...

Priorytetem przebudowy dworca PKP w Kątach Wrocławskich jest poprawa estetyki budynku, poprawa bezpi...

Ghelamco, czołowy deweloper na polskim rynku nieruchomości komercyjnych, sprzedało swoją flagową inwestycję w centrum Warszawy – wieżowiec Warsaw UNIT przy rondzie Daszyńskiego. Nabyła go szwedzka spółka nieruchomościowa Eastnine AB notowana na sztokholmskiej giełdzie. To największa transakcja na rynku biurowym, jaką w tym roku zawarto w Europie.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.